රැලි සහිත පෙට්ටි ඉන්දියානු නිෂ්පාදකයින් පවසන්නේඅමු ද්රව්ය හිඟයකඩදාසි අපනයනය වැඩිවීම නිසා දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළපල්ප්චීනයට මෙහෙයුම් අඩාල කරයි.
හි මිලක්රාෆ්ට් කඩදාසි, කර්මාන්තය සඳහා ප්‍රධාන අමුද්‍රව්‍යය, පසුගිය මාස කිහිපය තුළ ඉහළ ගොස් ඇත.මෙම වසරේ සිට පිරිසිදු කඩදාසි තන්තු භාවිතා කිරීමට මාරු වූ චීනය වෙත භාණ්ඩ අපනයනය වැඩි වීම නිෂ්පාදකයින් එයට හේතු වේ.
බදාදා, දකුණු ඉන්දීය රැලි පෙට්ටි නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය (SICBMA) අපනයනය සඳහා වහාම තහනමක් පනවන ලෙස මධ්‍යස්ථානයෙන් ඉල්ලා සිටියේය.ක්රාෆ්ට්ඕනෑම ආකාරයක කඩදාසි "පසුගිය මාස කිහිපය තුළ දේශීය වෙළඳපොලේ එහි සැපයුම 50% කට වඩා හැකිලී ඇත, නිෂ්පාදනයට පහර දෙමින් සහ තමිල්නාඩු සහ පුදුචෙරි හි කුඩා හා මධ්‍යම ව්‍යවසායන් (SMEs) සිය ගණනක් ඇසුරුම් යැවීමට තර්ජනය කරයි".
ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ක්‍රාෆ්ට් පල්ප් රෝල්ස් (RCP) චීනයට අපනයනය කිරීම 2020 අගෝස්තු මාසයේ සිට ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි මිල 70% කින් පමණ ඉහළ ගොස් ඇති බව සංගමය පවසයි.
පෙට්ටි පෙට්ටි ලෙසද හැඳින්වෙන රැලි සහිත පෙට්ටි, ඖෂධ, FMCG, ආහාර, මෝටර් රථ සහ විදුලි උපකරණ යන අංශවල සමාගම් විසින් ඇසුරුම් කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා කරයි.Covid-19 වසංගතය තුළ එවැනි පෙට්ටි සඳහා ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වී ඇතත්, අමුද්‍රව්‍ය හිඟය හේතුවෙන් ඒවායේ නිෂ්පාදකයින්ට ස්ථාවර සැපයුමක් සහතික කිරීමට නොහැකි වී තිබේ.මෙය, පෙර නොවූ විරූ මිල ඉහළ යාමක් සමඟින්, සමහර නිෂ්පාදකයින් වසා දැමීමේ අද්දරට තල්ලු කර ඇත.
අපනයනය හේතුවෙන් ගෘහස්ථ අපද්‍රව්‍ය සැපයුම් දාමයේ ඇති පරතරය සහ දේශීය ක්‍රාෆ්ට් නිෂ්පාදන ධාරිතාවයෙන් 25%ක් පමණ දැනට අපනයනය සඳහා භාවිතා කරන බැවින් ක්‍රාෆ්ට් නිෂ්පාදන ඒකකවල ධාරිතා භාවිතයේ පරතරය මෙම අර්බුදයට හේතු විය හැකි බව නිෂ්පාදකයින් පැවසීය.
"අපි දැඩි කඩදාසි හිඟයක් පවතින නිසා අරගල කරමින් සිටිමු" යනුවෙන් නිර්නාමික කොන්දේසිය මත ඉන්දියානු රැලි සහිත කේස් නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයේ (ICCMA) සාමාජිකයෙක් පැවසීය.“ප්‍රධාන හේතුව චීන රජය අපද්‍රව්‍ය ආනයනය කිරීම තහනම් කිරීම නිසා එය දූෂණය වන බැවිනි.කඩදාසිවල ගුණාත්මක භාවය සහ තාක්‍ෂණය ලෝකයේ සෙසු රටවල් සමඟ සම තත්ත්වයේ නොතිබූ නිසා ඉන්දියාව කිසි විටෙකත් ලෝකයේ කිසිවෙකුට කඩදාසි අපනයනය කළේ නැත.නමුත් මේ තහනම නිසා චීනය ඕනෑම දෙයක් ආනයනය කිරීමට සූදානම් වන තරමට බඩගිනි වෙලා.”
කර්මාන්ත විධායකවරයා පැවසුවේ ඉන්දියාව දැන් චීනයට කඩදාසි පල්ප් අපනයනය කරන බවයි.විධායකයට අනුව, චීනයේ තහනම හේතුවෙන්, ඉන්දියාව ඉවතලන කඩදාසි ආනයනය කරයි, එය 'පවිත්‍ර කළ අපද්‍රව්‍ය' හෝ තාක්‍ෂණිකව 'රෝල්' ලෙස හඳුන්වන දෙය බවට පරිවර්තනය කරයි, පසුව එය චීන කඩදාසි කම්හල් වෙත අපනයනය කරයි.
ICCMA හි තවත් සාමාජිකයෙක් පැවසුවේ “ඉන්දියාව රෙදි සෝදන ස්ථානයක් මෙන් වී ඇත.“වැඩිවෙන දේශීය හා ජාත්‍යන්තර පීඩනය හේතුවෙන්, චීන රජය 2018 දී ප්‍රකාශ කර තිබුණේ 2021 ජනවාරි 1 වන දින සිට ඔවුන් අපද්‍රව්‍ය ආනයනය සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම් කරන බවයි, එය අද ඉන්දියාවේ අප දකින ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි මහා පරිමාණයෙන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට හේතු විය.කසළ ඉන්දියාවේ ඉතිරි වන අතර පිරිසිදු කඩදාසි තන්තු චීනයට යයි.ඒ නිසා අපේ රටේ කඩදාසි සඳහා විශාල හිඟයක් ඇති වී ඇති අතර මිල ගණන් අහස උසට නැඟී ඇත. ”
ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි කම්හල් පවසන්නේ ලබා ගැනීමේ හැකියාව අඩු වී ඇත්තේ ප්‍රධාන වශයෙන් කොවිඩ්-19 ප්‍රේරිත මන්දගාමිත්වය සහ බාධා කිරීම් හේතුවෙන් සැපයුම් පැත්තෙන් ආනයනික සහ ගෘහස්ථ අපද්‍රව්‍යවල මිල ඉහළ යාම හේතුවෙනි.
ICCMA ට අනුව, ඉන්දියානු ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි කම්හල් 2019 දී ටොන් ලක්ෂ 4.96 ට සාපේක්ෂව 2020 දී ටොන් ලක්ෂ 10.61ක් අපනයනය කර ඇත.
මෙම අපනයනය චීනය සඳහා පල්ප් රෝල් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඉන්දියානු වෙළෙඳපොළෙන් ගෘහස්ථ අපද්‍රව්‍ය දඩු කැබලි පිටතට ගලායාමට හේතු වී ඇති අතර එමඟින් රට තුළ පරිසර දූෂණ ගැටලු ඇති වේ.

එය දේශීය සැපයුම් දාමය ද කඩාකප්පල් කර, හිඟ තත්ත්වයක් නිර්මාණය කර, වසරක් ඇතුළත දේශීය අපද්‍රව්‍ය කිලෝග්‍රෑමයකට රුපියල් 10 සිට රුපියල් 23 දක්වා ඉහළ නංවා ඇත.
“ඉල්ලුම පැත්තෙන්, සැපයුම් පරතරය පිරවීම සඳහා චීනයට ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද රෝල් පල්ප් අපනයනය කිරීමේ ලාභදායී අවස්ථාවෙන් ප්‍රයෝජන ගනිමින් සිටින අතර, එහි මෝල් අපද්‍රව්‍ය කඩදාසි ඇතුළු සියලුම ඝන අපද්‍රව්‍ය ආනයන තහනමක බලපෑමට මුහුණ දී සිටී. 2021 ජනවාරි 1 සිට ක්‍රියාත්මක වේ,” ICCMA සාමාජිකයින් පැවසීය.
චීනයේ ඉල්ලුම පරතරය සහ ආකර්ශනීය මිලකරණය දේශීය වෙළඳපොලෙන් ඉන්දියානු ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි නිෂ්පාදනය විස්ථාපනය කරන අතර නිමි කඩදාසි සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද තන්තු වල මිල ඉහළ යයි.
ඉන්දියානු ක්‍රාෆ්ට් මෝල් විසින් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද පල්ප් රෝල් අපනයනය මේ වසරේ ටොන් මිලියන 2 ක් පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එය දළ වශයෙන් ඉන්දියාවේ මුළු දේශීය ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි නිෂ්පාදනයෙන් 20% කි.මෙම වර්ධනය, 2018 ට පෙර ශුන්‍ය අපනයන පදනම මත, සැපයුම් පාර්ශ්ව ගතිකත්වයේ ක්‍රීඩාව වෙනස් කරන්නෙකු වන අතර, ICCMA පවසයි.
එමරැලි සහිත පෙට්ටි කර්මාන්තය600,000 කට අධික පිරිසක් සේවය කරන අතර ප්‍රධාන වශයෙන් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේMSMEඅවකාශය.එය වසරකට මෙට්‍රික් ටොන් මිලියන 7.5ක් පමණ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ ක්‍රාෆ්ට් කඩදාසි පරිභෝජනය කරන අතර රුපියල් කෝටි 27,000ක පිරිවැටුමක් සහිත 100% ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි රැලි සහිත පෙට්ටි නිෂ්පාදනය කරයි.